Stockholm is volgens de bestuursvoorzitter de meest logische plek voor een notering. ,,Spyker is voor 99,6 procent Saab”, verklaarde hij. ,,Onze productie gebeurt in Zweden, de meeste werknemers komen er vandaan en het is onze thuismarkt.”
Muller wil af van de notering aan het Damrak. ,,Er worden geen Spykers meer in Nederland gemaakt. We hebben geen connectie meer in Nederland. Daarom moeten we er zo snel mogelijk weg”, zo gaf hij aan. Het is niet bekend hoe snel de Amsterdamse notering zal worden geschrapt. Mogelijk houdt het bedrijf een tijdje een dubbele notering.
Dit artikel is oorspronkelijk verschenen op z24.nl